Тайны Латвии » Blog Archive » Рижский трамвай

Рижский трамвай

Категория: История, Рига

Трамваи появились в Риге в самом начале XX века. Производились вагоны в Риге, и большая часть их поставлялась в Россию. Благодаря этому были значительные средства на развитие электрического транспорта в самой Риге. Маршруты благоустраивались и становились длиннее.

С годами трамвай стал самым демократичным видом транспорта. В конце 50-х годов XX века даже встал вопрос о том, чтобы сделать трамвай бесплатным. Идея осталась нереализованной, но цена на трамвай была 3 копейки, а это почти бесплатно.
Внешний вид трамвая оставался прежним на протяжении десятилетий. Сначала прицепным вагоном электрического трамвая служила все та же отжившая свое конка.

Кабины вагоновожатого не было – водитель стоял на открытой площадке – и зимой, и летом. В его распоряжении были два тормоза – пневматический и стояночный, пневматическая моторная ручка и специальный резиновый шланг с песком. Песок сыпали тонкой струйкой на рельсы во время листопада.

Потом, с изменением скоростных возможностей трамвая, стал меняться и его внешний вид. Прежде всего появилось водительское стекло, потом и трамваи стали делать закрытые. Сигнальный шнурок прожил почти до середины XX века. Сначала шнурок привязывался к руке водителя, чтобы кондуктор мог давать сигнал к остановке и движению вагона. Потом к концу шнурка стали привязывать колокольчик. Потом заменили электрическим звонком.

Возвращаемся к истокам:

Первый общественный транспорт в Риге

Рижская конка



Написать комментарий

Имя (*)
E-Mail (Не будет опубликован) (*)
Сайт
Комментарий